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¿Cómo evitar la corrosión y el óxido en el uso diario de los camiones de apilamiento eléctricos?

2025-07-17

El material utilizado para eleléctricoel apilador En el caso de los vehículos eléctricos, el acero es de alta calidad, y también ha sido pintado después, haciéndolo más hermoso y duradero.máquinas de apilarEn la actualidad, la protección de la piel es una de las actividades más importantes de la UE.

 

1.Se debe prestar atención a la protección en el diseño del aspecto para evitar la acumulación de vapor de agua y polvo.eléctricomáquinas de apilar En el extranjero, para hacer la forma de la electricidadel apiladorEl sistema de control de la velocidad de salida de la unidad de control de la velocidad de salida de la unidad de control de la velocidad de salida de la unidad de control de la velocidad de salida de la unidad de control.

 

2.Consideremos la acumulación de medios anticorrosivos en la estructura general decamiones eléctricos de apilamiento. trate de evitar las zonas cerradas o mantener buenos sistemas de ventilación y drenaje en sistemas cerrados.Las ventanas de ventilación se pueden abrir para mantener la disipación de calor y la ventilación del motor eléctrico.Los agujeros de fuga o los colectores de líquido también pueden instalarse en la parte inferior del compartimento de la batería.

 

3.La estructura de las piezas debe facilitar la aplicación de procesos de protección y, si es necesario, abrir los orificios de proceso.la posición de apertura del depósito de combustible debe ser propicio para cubrir la boquilla de la pistola de pulverizaciónSe deben abrir agujeros de proceso para las piezas de trabajo sometidas a un pretratamiento químico, como los protectores de techo,y se debe prestar atención a prevenir la acumulación de líquido.

 

4.Tenga cuidado de evitar la corrosión, el agrietamiento por corrosión por esfuerzo y la corrosión electroquímica en los huecos de lael apilador. Sellar las estructuras de huecos inevitables como las costuras de soldadura del capó del motor con sellador.Se recomienda elegir metales con potenciales similares o utilizar medidas de aislamiento para evitar la corrosión electroquímica..

 

5Los componentes eléctricos y los conectores deben estar dispuestos en el interior o equipados con una cubierta protectora.Debido a que el vehículo es propenso a la corrosión y la entrada de agua cuando se exponePor ejemplo, se deben añadir cubiertas contra el polvo a las secciones expuestas de las barras de pistón de los cilindros hidráulicos de inclinación y de los cilindros hidráulicos de dirección.Los orificios de proceso expuestos o los orificios funcionales en el cuerpo del vehículo también deben estar equipados con enchufes impermeables..

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¿Cómo evitar la corrosión y el óxido en el uso diario de los camiones de apilamiento eléctricos?

2025-07-17

El material utilizado para eleléctricoel apilador En el caso de los vehículos eléctricos, el acero es de alta calidad, y también ha sido pintado después, haciéndolo más hermoso y duradero.máquinas de apilarEn la actualidad, la protección de la piel es una de las actividades más importantes de la UE.

 

1.Se debe prestar atención a la protección en el diseño del aspecto para evitar la acumulación de vapor de agua y polvo.eléctricomáquinas de apilar En el extranjero, para hacer la forma de la electricidadel apiladorEl sistema de control de la velocidad de salida de la unidad de control de la velocidad de salida de la unidad de control de la velocidad de salida de la unidad de control de la velocidad de salida de la unidad de control.

 

2.Consideremos la acumulación de medios anticorrosivos en la estructura general decamiones eléctricos de apilamiento. trate de evitar las zonas cerradas o mantener buenos sistemas de ventilación y drenaje en sistemas cerrados.Las ventanas de ventilación se pueden abrir para mantener la disipación de calor y la ventilación del motor eléctrico.Los agujeros de fuga o los colectores de líquido también pueden instalarse en la parte inferior del compartimento de la batería.

 

3.La estructura de las piezas debe facilitar la aplicación de procesos de protección y, si es necesario, abrir los orificios de proceso.la posición de apertura del depósito de combustible debe ser propicio para cubrir la boquilla de la pistola de pulverizaciónSe deben abrir agujeros de proceso para las piezas de trabajo sometidas a un pretratamiento químico, como los protectores de techo,y se debe prestar atención a prevenir la acumulación de líquido.

 

4.Tenga cuidado de evitar la corrosión, el agrietamiento por corrosión por esfuerzo y la corrosión electroquímica en los huecos de lael apilador. Sellar las estructuras de huecos inevitables como las costuras de soldadura del capó del motor con sellador.Se recomienda elegir metales con potenciales similares o utilizar medidas de aislamiento para evitar la corrosión electroquímica..

 

5Los componentes eléctricos y los conectores deben estar dispuestos en el interior o equipados con una cubierta protectora.Debido a que el vehículo es propenso a la corrosión y la entrada de agua cuando se exponePor ejemplo, se deben añadir cubiertas contra el polvo a las secciones expuestas de las barras de pistón de los cilindros hidráulicos de inclinación y de los cilindros hidráulicos de dirección.Los orificios de proceso expuestos o los orificios funcionales en el cuerpo del vehículo también deben estar equipados con enchufes impermeables..